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2005/11/12
○毎度おなじみの写真ですが・・・
○カワサキのライムグリーン、スズキのイエロー、ホンダのレッド、ヤマハのブルー、そんなイメージカラーです。
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○小雨の中を出発です。土肥９時３０分発のカーフェリーに乗るようです。
○みんな写真のフレームの中に入っていますか？”って質問すると笑いが返ってきます。アングルはこちらが決めるのは承知しているのですが・・・
○日本の4気筒は実にパワフルでありながら乗り易いのが嬉しいのです。フロントブレーキがこのバイクのパワーを象徴しているのです。
○ぶ太いタイヤはものすごいパワーとともにタイヤスモークをあげて急発進しそうです。
○軽量化でセルモーターも取り除いた為に押しがけが基本か？本当はわけあっての押しがけなんです。
○おっと、おじさん結構にだらしない恰好です。
○以前ソレックス5000で裏石廊崎まで出かけたのでした。0.7馬力の非力エンジンは坂道を押し上げてくれる応援人を欲しいようです。
○バイクの写真と違うじゃないかって？・・・この帽子を見ますと、何故かベトナムでこの帽子を被ってアオザイを着てカブに乗っている姿を連想するのです。100円ショップで100円でした。
○我が家にありますホンダTL125のガソリンタンクです。これはトライアルが全盛の頃スペアー用に買いまして持っていましたが、当時我が家に宿泊してくれましたトライアル界で有名な方達のサインを頂く事にしたのです。全日本チャンプの方のサインも多数あります。TL-125を壊すまで乗りつくしてTY-175へと・・・それでこのタンクが30年近く生き残っているのです。現在多少サビが浮いてきました。
○ドカはこの916シリーズから更なる進化し始めたように思います。今は亡き伝説のF-1ドライバー、アイルトン・セナを記念して作られた美しいセナ・モデルです。最近F-1レースが余り面白くないような・・・スタート風景から数週をTVで見て、結果は次の日にインターネットで見るようになってしまいました。(何故かいつもレース中ドラマが無いような感じです。）
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